手機(jī)里的 app 玩得多了,玩車?yán)锏?app 會是怎樣的體驗(yàn)?
地球上最火的兩個(gè)手機(jī)操作系統(tǒng)廠商——蘋果和 Google——已經(jīng)先后在汽車上有所動(dòng)作,推出了 CarPlay 和 Android Auto 突襲汽車中控臺。
不過汽車廠商們早已有所動(dòng)作,福特就是其中一家。今年的北京車展上,福特在中國正式推出搭載 AppLink 技術(shù)的車載娛樂系統(tǒng) SYNC 3。AppSo(微信號 appsolution)抱著「試一試」的心態(tài),去到了北京車展的福特展臺,為大家體驗(yàn)一下在車上使用 app 是一種怎么樣的體驗(yàn)。
已經(jīng)習(xí)慣在各種 app 中體驗(yàn)人生的「低頭族」們,越來越離不開手機(jī)上的應(yīng)用程序了,在車上也不例外——根據(jù)福特一項(xiàng)調(diào)查,45% 的受訪中國消費(fèi)者會在遇到堵車時(shí)使用手機(jī),31% 的人會用手機(jī)發(fā)送信息。
和 CarPlay、Android Auto 相似,在與智能手機(jī)連接后,福特 AppLink 就可以識別安裝的應(yīng)用程序,將應(yīng)用程序的控制權(quán)從手機(jī)轉(zhuǎn)移到中控臺上。一方面方便了人們通過方向盤上的實(shí)體按鍵或語音命令來操控手機(jī),另一方面也能夠更好地限制人們拿起手機(jī)的欲望,對潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)加以控制。
由于福特只是一家汽車廠商,所以它的 AppLink 并不會偏袒 Android 或 iOS,這兩個(gè)系統(tǒng)的手機(jī)均能與 AppLink 流暢相連。
汽車上的 App 要怎么「裝」?有哪些 App 可以用?
答案是:不用裝。
想用 AppLink,除了需要有一臺搭載 SYNC 3 車載娛樂系統(tǒng)的福特新車(比如我們這次試乘的銳界 V6 旗艦版),還要有一臺 iOS 或 Android 的智能手機(jī),建議還在用 Windows Phone 的讀者及時(shí)更換手機(jī)……(還關(guān)注著 AppSo 的 0.3% 用 WP 手機(jī)的可愛讀者,當(dāng)真還不換嗎?)
AppLink 提供兩種與智能手機(jī)的連接方式——有線和藍(lán)牙,目前蘋果 iPhone 或 iPad 可以通過 Lightning 線與中控臺相連, Android 手機(jī)可以通過藍(lán)牙功能進(jìn)行連接。雖然連接方法不盡相同,但能夠?qū)崿F(xiàn)的功能卻一樣。
當(dāng)我們把一臺 iPhone 連上車內(nèi) USB 接口后,SYNC 3 的屏幕會自動(dòng)顯示連接的手機(jī),AppLink 技術(shù)則會識別手機(jī)中安裝的應(yīng)用程序,并投射至 SYNC 3 的主界面。即使你是第一次使用,也不會有什么難懂的地方。
所以只要你的智能手機(jī)安裝了適配 AppLink 的應(yīng)用程序,比如 QQ 音樂、蜻蜓 FM、考拉 FM、喜馬拉雅、中國廣播、天氣通,就可以直接在中控臺上操作,無需獨(dú)立安裝新的應(yīng)用。
福特市場調(diào)研顯示,在中國車主手機(jī)應(yīng)用程序使用頻繁程度排名中,音樂類程序以 73% 的比率排在第三位,僅落后于導(dǎo)航/地圖(85%)以及通訊(76%)應(yīng)用程序,他們已經(jīng)和國內(nèi)的一些互聯(lián)網(wǎng)公司合作,將會有越來越多的應(yīng)用程序加入 AppLink 平臺。
有了 AppLink,如何在車?yán)镉淇斓厥褂?App?
以 QQ 音樂為例,在 SYNC 3 主頁上點(diǎn)按 QQ 音樂的圖標(biāo),或者單擊方向盤上的語音按鍵,說出「QQ 音樂」,就能進(jìn)入應(yīng)用。在應(yīng)用中我們也可以隨時(shí)使用語音進(jìn)行控制。
如果你不知道可以使用哪些語音指令,你還可以按照「應(yīng)用程序名稱+幫助」的格式要求語音系統(tǒng)給予使用幫助。上手熟悉之后,就可以很自然地運(yùn)用語音來控制手機(jī)上的應(yīng)用程序了。
AppLink 有一個(gè)非常人性化的功能,當(dāng)然了,接打電話都可以繼續(xù)通過方向盤上的電話鍵和語音鍵實(shí)現(xiàn)。
在天氣通里,我們還可以通過語音請求系統(tǒng)播報(bào)天氣預(yù)告。
在汽車?yán)镉?App,安全嗎?
開車時(shí),安全永遠(yuǎn)擺在第一位。福特作為老牌汽車廠商,自然不會不懂這個(gè)道理。
因此,考慮到安全因素,AppLink 只允許在行駛中控制一部分 app 的功能。
而且,在特斯拉們往汽車?yán)镅b上 17 寸大屏的今天,福特還是選擇了實(shí)體按鍵操控以及有線連接,這實(shí)際上有不少合理之處。
方向盤上的實(shí)體按鍵方便了駕駛員在開車時(shí)雙手無需離開方向盤,就能夠?qū)χ锌嘏_進(jìn)行控制。有線連接則避免了藍(lán)牙連接的不穩(wěn)定性,也提升了連接和識別的速度。畢竟 AppLink 的功能不只是在中控臺上播放音樂、查看短信,還要完成比較復(fù)雜的應(yīng)用操作。
我們還發(fā)現(xiàn),福特的語音控制系統(tǒng)能夠非常精準(zhǔn)地識別駕駛員的語音命令。福特工程師向我們透露,他們在各個(gè)車型上都安裝了多個(gè)麥克風(fēng),這些麥克風(fēng)可以有效地消除環(huán)境噪音對語音識別精度的影響。
既然無法阻止人們在汽車?yán)锿?App,那就
潮流是無法逆轉(zhuǎn)的,即使是交管部門,也不可能讓人們徹底打消在開車時(shí)玩手機(jī)的想法,畢竟我們的智能手機(jī)已經(jīng)承載了太多的功能。汽車廠商也有必要順應(yīng)這樣的潮流,讓人們能夠更安全地體驗(yàn) app 帶來的快感。
在 AppLink 這個(gè)產(chǎn)品上,福特并沒有嘗試讓自己成為應(yīng)用獨(dú)立運(yùn)行的平臺,也沒有把中控臺完全交給互聯(lián)網(wǎng)公司,而是選擇搭建一個(gè)橋梁,讓用戶手機(jī)上的 App 以更安全的形式在搭載了 SYNC 3 的中控臺上運(yùn)行。這樣的方案也是比較簡潔、穩(wěn)妥的選擇。
希望 AppSo(微信號 appsolution)的這篇文章,可以讓你提前感受到汽車?yán)锏?app 世界。等以后在車?yán)镉?app 就跟在手機(jī)上玩 app 一樣普及,我們就打算開始推薦「汽車應(yīng)用」啦?