在兩個月前的 CES Asia 中，異視科技展示了旗下產(chǎn)品車載 HUD 抬頭顯示屏?？捎糜趯?dǎo)航和接聽電話等。在與異視科技創(chuàng)始人徐俊峰的對話中我們了解到，除了抬頭顯示屏以外，異視科技還將推出全新的車用黑科技。

抬頭顯示屏 HUD

HUD 是抬頭顯示器 Head Up Display 的縮寫。異視科技目前的拳頭產(chǎn)品是一款名為 PilotHUD 的抬頭顯示器。徐俊峰介紹，PilotHUD 配有 6 寸視網(wǎng)膜屏，在白天或黑夜光線不同的情況下都可以清晰看到導(dǎo)航地圖。除了可以使用手機和遙控器操作以外，PilotHUD 也可以通過語音控制。“比如你說：‘幫我查看北京東四環(huán)的路況?！疕UD 就會自動切換到你想看的位置。”

車窗就是 HUD

與上面提到的 PilotHUD 不同，異視科技接下來想要做的是將車窗變成一面巨大的 HUD，使駕駛員在開車時不用低頭，直接可以在車窗上看到各項數(shù)據(jù)并進(jìn)行例如接聽電話、回復(fù)信息等操作。

在很多知名汽車品牌，如寶馬、現(xiàn)代等發(fā)布的未來概念片中都出現(xiàn)過 AR（增強現(xiàn)實）導(dǎo)航。從司機的視角來看，就是將導(dǎo)航箭頭等提示直接“放在”路上?！澳阆胗?HUD 做什么？”這是徐俊峰對很多司機提出過的問題，他收獲的大部分答案是：“希望 HUD 在導(dǎo)航時可以直接將箭頭畫在道路上，而不是告訴我在第幾個出口駛出”。AR 導(dǎo)航也是異視科技未來將會呈現(xiàn)給我們的黑科技。

HUD 是否會對駕駛員時間造成遮擋？

徐俊峰解釋，HUD 的顯示并不會充滿整個屏幕，只會在車窗邊緣部分，如粘貼年檢貼紙的地方進(jìn)行顯示。只有在車輛將要發(fā)生碰撞，或駕駛員進(jìn)行了不當(dāng)操作時，車窗上面才會有大面積醒目的提醒。另外徐俊峰提到，HUD 不應(yīng)該將娛樂性的畫面呈現(xiàn)給司機，比如演唱會、電視劇等等。很明顯，娛樂性畫面會給駕駛員帶來極大的干擾。