如今，Xamarin不僅提供了進行跨平臺移動app開發(fā)的平臺，還進一步支持開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)來測試和調試產品。Xamarin測試云允許開發(fā)人員在超過2000個真實設備上運行他們的Xamarin手機app并分析詳細報告。另一項服務，Xamarin.Insights，以前被移動.NET開發(fā)人員用于查找和調試問題，但最近與HockeyApp合并，微軟的測試平臺用于接收反饋和防止崩潰。
成都米么信息認為，原生功能對移動app開發(fā)的成功至關重要。用戶需要看起來和行為類似于操作系統(tǒng)的流體應用程序。Xamarin通過本機API訪問和利用特定于平臺的硬件實現(xiàn)了這一目標。
1）MIT Innovation AG是MIT-Group的子公司，MIT-Group是一家提供ICT解決方案超過25年的瑞士公司。Picturex是使用Xamarin創(chuàng)建的四個移動app開發(fā)之一，以及可以作為現(xiàn)有移動app開發(fā)的服務集成的本地文件管理器Photo2Folder。Picturex可讓您收集朋友和您自己在一個私人相冊中拍攝的單個事件中的照片?？刂普l可以查看，分享和下載照片僅限于您，所有內容將在14天內自動刪除。該公司還通過提供自定義品牌，分析和有保障的數(shù)據(jù)安全性，將移動app開發(fā)作為與客戶和員工交換圖片的業(yè)務工具進行推廣。
以前使用Apache Cordova作為Windows Phone手機app，移動app開發(fā)人員對混合性能并不滿意，并且一直在尋找將Picturex構建為完全本機移動app開發(fā)的方法。鑒于完全重寫Android和iOS移動app開發(fā)所需的努力，他們選擇了Xamarin并開始只在C＃中工作。根據(jù)高級IT顧問Linard Moll的說法，他們能夠構建出“真正的本機移動app開發(fā)，與基于Web的框架相比，提供特定于設備的體驗并全速運行。”這相應地使公司能夠重用業(yè)務邏輯并簡化為企業(yè)客戶打造移動app開發(fā)。
2）Vanderlande是荷蘭機場行李和分揀系統(tǒng)的全球市場領導者。該公司的系統(tǒng)每天處理880萬件行李箱物品，每秒可處理300件包裹。由于物品的人工記錄甚至缺失記錄，公司經常不得不處理丟失的物品，這不僅導致高成本，而且還擾亂了整個過程。
Vanderlande決定創(chuàng)建一個移動app開發(fā)，允許員工掃描條形碼和QR碼并自動跟蹤每個項目。該移動app開發(fā)還可以脫機運行，并在設備找到連接時自動上傳報告。Xamarin為移動app開發(fā)提供了訪問所有必需數(shù)據(jù)的權限，例如用戶的位置，媒體文件，攝像頭和Wi-Fi連接信息。通過將移動app開發(fā)與Xamarin緊密集成到平臺中，他們設法創(chuàng)建直觀的用戶體驗，無論一個人是否會說英語，并支持員工之間的統(tǒng)一流程。
3）阿拉斯加航空公司擁有超過75年的歷史和每年1700萬客戶，一直采用最新的旅行技術解決方案。這是第一家在線銷售門票并通過互聯(lián)網(wǎng)打印登機牌的北美航空公司。
預計需要在其移動app開發(fā)中包含所有主要操作系統(tǒng)：他們希望為15000名團隊成員創(chuàng)建客戶和內部移動app開發(fā)。Xamarin以及Visual Studio Team Services和Hockey App使Alaska Airlines能夠專注于Touch ID或推送通知等本機功能，以及無縫體驗，而不是實現(xiàn)它所需的工具。
轉載請注明出處，擅自轉載將追究法律責任
